Soma'da hurdacı seçerken nelere dikkat etmeli?

Bu, listedeki en önemli sorudur. Tartının hangi kantarda yapılacağı işe başlamadan konuşulmalı ve tartı sırasında siz ya da bir görevliniz orada olmalıdır. Kantar fişi elinize verilmelidir. Tartıyı görmediğiniz bir işte, sonradan konuşulacak bir şey kalmaz.

"Ton başına şu kadar" cümlesi tek başına bir teklif değildir. Kesim, söküm, kepçe, vinç ve nakliyenin kime ait olduğu net olmalı. Bu kalemler teklifin içinde değilse, iyi görünen bir rakam iş bittiğinde kötü bir hesaba dönüşür.

Bizim verdiğimiz teklifte kesim, söküm, kepçe, vinç ve nakliye dahildir. Teklif netleştikten sonra ek kalem çıkarmıyoruz; işi değiştirecek bir durum varsa başlamadan söylüyoruz.

Ödemenin tartıdan sonra mı, yük gittikten günler sonra mı yapılacağı baştan yazılı olmalı. Tartı biter bitmez ödeme yapılan bir düzen, iki taraf için de en temizidir; ödeme ileri bir tarihe atılıyorsa bunun sebebi açıkça söylenebilmelidir.

Kurumsal bir satıcıysanız muhasebenizin isteyeceği belgeler bellidir. Hurdaya ayrılan araç ve üst yapılarda ise iş resmî kurumlar üzerinden yürür. Karşınızdaki işletme hangi belgenin nereden alınacağını adım adım anlatabiliyorsa, o işi daha önce yapmış demektir.

Görmeden yüksek rakam söylemek, kamyon sahaya geldiğinde pazarlığı yeniden açmanın yaygın bir yoludur. Ciddi bir teklif, fotoğrafla ön fiyat + keşifle kesin fiyat sırasını izler. Telefonda hemen en yüksek rakamı söyleyen tarafa değil, ne göreceğini soran tarafa güvenin.

Özellikle tesis sökümünde iş, hurda kamyona yüklendiğinde bitmez. Sahanın süpürülmüş, kalıntısı kaldırılmış hâlde teslim edilip edilmeyeceği baştan konuşulmalıdır. Sonradan kaldırılan her yığın sizin masrafınız olur.

Yakındaki bir işletme, uzaktan gelen bir ekibe göre nakliyede avantajlıdır ve bu avantaj fiyata yansır. Merkezimiz Soma; Manisa, Balıkesir, İzmir ve Kütahya genelinde düzenli çalışıyoruz. Kırkağaç, Savaştepe, Sındırgı, Kınık, Bergama ve Akhisar tarafı bizim için günlük mesafedir.